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| 橋梁護欄標準規范及作用 | |||||
| 雙擊自動(dòng)滾屏 | 網(wǎng)址:http://www.zbtlp.cn 編輯：聊城博馳金屬制品有限公司官方網(wǎng)站 日期：10-31 瀏覽數：1156 | ||||
| 橋梁護欄標準規范及作用 橋梁護欄是指設置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車(chē)輛越出橋外，具有使車(chē)輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。劃分橋梁護欄的類(lèi)型方法很多，除按設置位置劃分外，還可按構造特征、防撞性能等劃分。按設置位置可分為橋側護欄、橋梁中央分隔帶護欄和人行、車(chē)道分界處護欄；按構造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄；按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。 橋梁護欄標準規范及作用 橋梁護欄形式的選擇，首先應根據公路等級，綜合考慮其安全性、協(xié)調性、需防護對象的特性及現場(chǎng)幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據本身結構、經(jīng)濟性以及施工和養護維修等因素進(jìn)行構造形式的選擇。一般常見(jiàn)的橋梁護欄形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。 橋梁護欄到底是為了美觀(guān)還是為了防護，在幾起車(chē)輛沖破護欄墜江事故發(fā)生后，這個(gè)問(wèn)題也間接被放在了“顯微鏡”下。 其實(shí)，橋梁兩側的護欄更多考慮到的是行人的安全，而兩側人行道與車(chē)行道之間路緣石處才是最主要擋車(chē)“防線(xiàn)”。城市橋梁上，兩邊的人行道與車(chē)行道交界處都設有路緣石，這一道防線(xiàn)最主要的功能就是攔截車(chē)輛，防止車(chē)輛沖撞到行人或是撞擊橋梁。而橋梁最外側的護欄主要是起到保護行人的功能，抵抗沖撞能力較弱。 橋梁護欄標準規范及作用 護欄安全問(wèn)題為什么容易被忽視？長(cháng)期以來(lái)，我國的橋梁設計者和管理者更多考慮橋梁主體結構安全，考慮橋會(huì )不會(huì )垮的問(wèn)題，而忽視了路緣石、護欄等附屬結構如何保證車(chē)輛和行人的安全，在這方面還有很大的提升空間，有很多細致的工作要做。相比之下西方發(fā)達國家則更加嚴謹細致�！八麄儗蛄荷系淖o欄、燈桿的設計都考慮得很周全，比如萬(wàn)一有車(chē)輛撞上燈桿，他們會(huì )考慮如何從設計上保證不讓燈桿遭到撞擊后倒下砸中車(chē)，以保證人的安全。 任何一座橋梁護欄都不可能擋住所有意外撞擊�！胺雷o欄具有預防和保護作用，但是任何一座大橋護欄，都不能說(shuō)可以抵抗住所有情況下的意外撞擊�！币簿褪呛茈y具體地說(shuō)，多少?lài)嵉能?chē)輛以多大的速度撞擊橋梁護欄時(shí)，保證不會(huì )發(fā)生墜江事故。大型車(chē)輛如果高速或大攻角（接近垂直方向）沖撞護欄，撞擊力超過(guò)護欄的防護能力極限，護欄也難保車(chē)輛不會(huì )沖出橋外。 |
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